Ràinig margaidh chassis trèilear na cruinne $ 335 billean ro 2028

A rèir an sgrùdaidh as ùire le Tiantan Technology,an trèilear chassisThathas a’ cur luach air a’ mhargaidh aig US $ 235.1 billean ann an 2021 agus tha dùil gun ruig e US $ 345 billean ro 2028 aig CAGR de 5% anns an ùine ro-mheasta 2022-2028. Tha an sgrùdadh a’ toirt seachad an anailis as ùire air a ’mhargaidh Trailer Landing Gear a’ toirt aire don àrainneachd margaidh gnàthach, gluasadan as ùire, feachdan dràibhidh agus àrainneachd iomlan a ’mhargaidh.
Air sgàth cho làidir ‘s a tha e, thathas an dùil gun ruig an roinn chassis inneal-làimhe timcheall air $150 millean ann an 2021. Airson adhbharan neart is cosgais, mar as trice bidh chassis làimhe air a dhèanamh de stàilinn gun staoin. Is e dà eisimpleir de roghainnean aotrom, cosgais ìosal eile a tha diofar luchd-saothrachaidh air a bhith a’ feuchainn ri leasachadh thar nam beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh a bhith nan alùmanum eas-chruthach agus stàilinn HSLA còmhdaichte le polyester.
Bidh an roinn OEM de mhargaidh chassis trèilear na cruinne a’ fàs 5.2% ro 2028 mar thoradh air barrachd cinneasachadh luchd-tarraing gus coinneachadh ri feumalachdan logistics agus còmhdhail. Bidh OEMn a’ stàladh chassis nuair a bhios iad a’ togail luchd-tarraing ùra, agus tha na pàirtean sin rim faighinn airson garaidsean agus bùthan-obrach ma thèid an iarraidh airson càradh.
Tha an cothrom fàiligeadh glè ìosal leis gu bheil na toraidhean sin air an togail a rèir mion-chomharrachadh an automaker. Bidh com-pàirteachasan eadar bùthan-obrach agus luchd-saothrachaidh a’ cuideachadh le bhith ag àrdachadh reic agus a’ toirt taic do fhàs gnìomhachais.
Ro 2028, tha dùil ri margaidh chassis le comas luchdan nas lugha na 20,000 not. fàsaidh e gu mòr - còrr is 4.5%. Mar as trice tha comas pàighidh nas lugha na 20,000 not aig chassis trèilear aotrom. Tha companaidhean a’ leasachadh chassis aotrom airson làraidhean dealain trom-dhleastanas. Thathas an dùil gum fàs margaidh chassis trèilear na h-Eòrpa aig timcheall air 4.9% gach bliadhna eadar 2022 agus 2028. Ann an 2021, àrdaichidh an t-iarrtas airson chassis trèilear gu mòr sa Phòlainn, sa Ghearmailt, san RA agus ann an dùthchannan Eòrpach eile. Tha an galar sgaoilte COVID-19 air leantainn gu glasan-glasaidh air feadh na Roinn Eòrpa, a’ cur dragh air slabhraidhean solair roinneil. Tha an galar sgaoilte COVID-19 an-dràsta a’ toirt buaidh air a’ mhargaidh agus tha dùil gun tuit iarrtas ann an 2020 mar thoradh air glasan-glasaidh ann am mòran de dhùthchannan Eòrpach a’ toirt a-steach an RA, an Fhraing agus an Eadailt.
Leugh Aithisg Sgrùdaidh Margaidh SkyQuest “Margaidh Chassis Trailer Cruinneil a rèir Seòrsa (Smachd làimhe fèin-ghluasadach), Sianal Reic (OEM, Aftermarket) agus Roinn - Ro-shealladh is Mion-sgrùdadh 2022-2028.”
Tha smachd aig Ameireaga a-Tuath air a’ mhargaidh chassis trèilear cruinne agus tha dùil gun lean an ceannas seo anns an ùine a tha air a ro-innse. Tha an ceannas seo mar thoradh air gu bheil cabhlach mòr de leth-thrèanaichean agus luchd-tarraing agus bun-structar rathaid is còmhdhail fìor leasaichte anns an sgìre. A bharrachd air an sin, thathas an dùil gun èirich prìsean chassis trèilear mar thoradh air iarrtas làidir airson co-phàirtean trèilear aotrom, èifeachdach a thaobh connaidh san roinn agus àrdachadh san roinn gnìomhachais. Tha fàs cinneasachadh charbadan malairteach ann an Ameireaga a Tuath na phrìomh adhbhar eile a tha a’ toirt buaidh air margaidh chassis trèilear.
Tha roinn Asia-Pacific san dàrna àite ann am margaidh na cruinne air sgàth an fhearann ​​​​àiteachais a th’ ann agus cinneasachadh is reic chàraichean làidir. Tha dùthchannan fo leasachadh leithid Sìona agus na h-Innseachan nam prìomh stiùir airson fàs sa mhargaidh air sgàth an lìonra rathaid farsaing aca agus feumalachdan logistics a tha a’ sìor fhàs.
Thathas an dùil gum fàs margaidh chassis trèilear na h-Eòrpa aig timcheall air 4.9% gach bliadhna eadar 2022 agus 2028. Ro 2021, chì dùthchannan Eòrpach leithid a’ Phòlainn, a’ Ghearmailt, an Rìoghachd Aonaichte agus an Rìoghachd Aonaichte iarrtas làidir airson chassis trèilear. Chaidh dragh a chuir air siostaman solair san roinn mar thoradh air glasan-glasaidh èiginneach air feadh na Roinn Eòrpa air sgàth galar sgaoilte COVID-19. Tha na caochladairean sin air cuideam a rèir iarrtas ann an 2020, ged a tha dùil gun slaod a’ mhargaidh air sgàth a’ ghalair lèir-sgaoilte COVID-19 leis gu bheil grunn dhùthchannan Eòrpach, a’ gabhail a-steach an RA, an Fhraing agus an Eadailt, a’ sparradh ghlasan-glasaidh.
Tha an aithisg a chaidh fhoillseachadh le SkyQuest Technology Consulting a’ toirt seachad fiosrachadh càileachdail mionaideach, dàta eachdraidheil agus ro-innsean teachd-a-steach dearbhaidh airson margaidh Trailer Landing Gear. Tha na ro-mheasaidhean san aithisg air an toirt a-mach a’ cleachdadh dhòighean sgrùdaidh dearbhte agus barailean.
Dèan aithris air Toraidhean ● Dràibhearan. Thathas an dùil gum bi margaidh chassis làraidh air a stiùireadh le iarrtas airson làraidhean agus luchd-tarraing ùra mar thoradh air riaghailtean teann gualain an riaghaltais agus iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson chassis làraidh air luchd-tarraing a th’ ann mar-thà. ● Ceumannan cuingealach. Thathas an dùil gum bi iarrtas airson còmhdhail bathair rathaid air a chuingealachadh le bun-structar rathaid gu leòr agus dìth dealas airson bun-structar còmhdhail a neartachadh, a bheir droch bhuaidh air margaidh chassis làraidh is trèilear rè na h-ùine a tha dùil.
● Dràibhearan, cuingeadan, cothroman, dùbhlain agus buaidh air meud margaidh trèilear.
● Suidheachaidhean riaghlaidh, daineamaigs roinneil agus mion-sgrùdadh margaidh chassis trèilear le prìomh dhùthchannan a rèir sgìre.
Tha SkyQuest air a’ Mhargaidh Chassis Trailer cruinneil a sgaradh a rèir Seòrsa, Seanal Reic, agus Roinn: ● Margaidh Chassis Trailer Cruinneil a rèir Seòrsa (Teachd-a-steach, Billion USD, 2021-2028) ○ fèin-ghluasadach ○ Leabhar-làimhe ● Le bhith a ’reic Margaidh Chassis Trailer Global a rèir Seanal (teachd-a-steach, USD billean, 2021-2028) ○ OEM ○ Margaidh trèilear cruinne a rèir sgìre (teachd-a-steach, USD billean, 2021-2028) ○ Ameireaga a-Tuath Na SA ■ Canada ○ Roinn Eòrpa ■ A’ Ghearmailt ■ An Fhraing ■ An Rìoghachd Aonaichte ■ An Eadailt ■ An Spàinn ■ An Còrr den Roinn Eòrpa ○ Àisia -Pacific ■ Sìona ■ Na h-Innseachan ■ Iapan ■ An còrr de Àisia-Pacific ○ Aimearaga Mheadhanach agus a Deas ■ Brasil ■ SCA Roinnean eile ○ An Ear Mheadhanach agus Afraga ■ Dùthaich GCC Afraga a Deas An còrr de dhùthchannan an Ear Mheadhanach agus Afraga
Prìomh chluicheadairean ann am margaidh chassis trèilear cruinne ● JOST Werke AG (A ’Ghearmailt) ● SAF-HOLLAND SA (A’ Ghearmailt) ● Guangdong Fuhua Engineering Group Co., Earr. (Sìona) ● Buttler Products Corp. (USA) ● BPW Bergische Achsen KG. (A 'Ghearmailt) ● Haacon Hebetechnik GmbH (A' Ghearmailt) ● Zhenjiang Baohua Semi-trailer Parts Co., Ltd (Sìona) ● Yangzhou Tongyi Machinery Co., Ltd. (Sìona) ● AXN Heavy Duty (USA) ● Interstate Trailer Inc (USA) ))
Tha SkyQuest Technology na phrìomh chompanaidh comhairleachaidh a bheir seachad fiosrachadh margaidh, malairteachadh agus seirbheisean teicneòlais. Tha còrr air 450 neach-ceannach riaraichte aig a’ chompanaidh air feadh an t-saoghail.
An-diugh (27 Lùnastal) aig 10: 23m ET (1423 GMT), bidh an gleoc cunntais a ’tòiseachadh a’ cunntadh sìos foillseachadh clàraichte misean Artemis 1 aig NASA.
A 'tilleadh gu teanas mar mhàthair ann an 2018, chan eil Serena Williams air smachd a chumail air a' chùirt mar a rinn i a-mach gu bhith.
Is e an roghainn eile an àite airgead a bhith a’ glaodhadh eaconamaidh na cruinne a tha dìreach a’ toirt taic do airgead mì-laghail agus a’ lughdachadh phrìsean gu ìre gearain…
Tha prìomh luchd-dèanaidh chàraichean an t-saoghail gu ìre mhòr air carbadan connaidh fosail a thoirt air falbh, air an stiùireadh le riaghailtean riaghaltais no prothaid.
Chan eil uallach air Digital Journal airson na th' air làraich-lìn taobh a-muigh na buidhne. Ionnsaich tuilleadh mu na ceanglaichean taobh a-muigh againn.


Ùine puist: Lùnastal-29-2022
A 'cur Cheistean
Airson ceistean mu ar bathar no pricelist, fàg am post-d agad thugainn agus bidh sinn ann an conaltradh taobh a-staigh 24 uairean.
rannsachadh a-nis