An Neach-dèanamh agus Factaraidh Trèilear Tipper 3 Aiseil Qingte as Fheàrr | Buidheann Qingte
bratach_duilleige

Toraidhean

Trèilear Tipper Qingte 3 Aislean a’ Tionndadh

Tuairisgeul Goirid:

Stuth àrd-neart agus cruas

Dealbhadh structar aotrom

Fad-beatha seirbheis nas fhaide

Trèilear chassis gnàthaichte


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Tuairisgeul an toraidh

'S e seòrsa de làraidh-dumpaidh a bhios a' stealladh bathar le siolandair uisgeachaidh a thogas an dumper gu 45 ceum/50 ceum air aon taobh sa bhad. 'S e feart cumanta de leth-thrèilear dumpaidh a bhith a' dumpadh a' bhathair le leathad an dumper.

Tha an Tipper air a chleachdadh gu farsaing ann an iomadh raon leithid raon togail, àiteachas, mèinnearachd, msaa.

A rèir nan diofar dhleastanasan rè còmhdhail, tha diofar chumaidhean agus seòrsaichean de luchd-tipping ann leithid trèilear tipping taobh, trèilear tipping cùil, trèilear dump ceann cnàimhneach, trèilear tipping seòrsa leabaidh rèidh, trèilear tipping bàr-tarraing.

A rèir cuideaman eadar-dhealaichte nan luchdan, tha an làraidh dump air a roinn ann an trèilear leth-tipper 15-80tons, trèilear tractar tipper 80-120tons, agus leth-thrèilear tipper 120-180tons.

Feumar measgachadh a dhèanamh de chuideam is meud a’ bhathair, gu h-àraidh airson bathar mòr. Is iad na meudan cumanta 30 ciùbach, 32 ciùbach, 35 ciùbach, 45 ciùbach, 50 ciùbach, 60 ciùbach, 80 ciùbach agus mar sin air adhart.

A’ beachdachadh air a’ bhuaidh dumpaidh fhìor, tha diofar sheòrsaichean de thrèilearan leth-tipper air an leasachadh leithid trèilear dumpaidh cumadh U, trèilear dupmer taobh, trèilear tip container, trèilear chassis tipping.

Ciamar a chleachdas tu leth-trèilear tipper?

Buidheann Qingte mar chom-pàirtiche ro-innleachdail air làraidh-dump FAW

Tha ceumannan obrachaidh an t-siostam togail uisgeachaidh a’ cluich a’ phrìomh phuing rè dumpadh

Na ceumannan obrachaidh àbhaisteach:

# Fosgail an tarpaulin no còmhdach a’ bhogsa air an inneal-tipping

# Fosgail glas an dorais chùil

# Brùth air a’ chliath leis a’ ghiùl-chur anns an neodrach airson 5 diogan

# Gèar ìosal crochte (fo 4 gèar)

# Tog làmh a’ bhalbha smachd adhair san t-suidheachadh àrdaichte

Bidh an inneal-tipping a’ tòiseachadh ri togail nuair a bhios an clutch ga leigeil ma sgaoil, faodar an luamhan innleadaireachd a bhrùthadh gu ceart ach feumar a smachdachadh taobh a-staigh 1500 rpm nuair a ruigeas an siolandair an stròc as motha.

no ma thèid am bhalbha cuibhrichte a ghnìomhachadh, tha làmhan bhalbha smachd an adhair san t-suidheachadh stad.

Prionnsabal obrach togail:

Bidh bogsa-gèara an tractar a’ cleachdadh inneal-toirt-a-mach cumhachd taobh a-muigh gus cuideam a chuir air pumpa ola uisgeachaidh. Bidh pumpa ola uisgeachaidh an trèilear tipp uisgeachaidh a’ cumail smachd air cuideam na h-ola uisgeachaidh gus an siolandair uisgeachaidh aig an trèilear leth-thipp ​​a thogail no a leigeil sìos.

San fharsaingeachd, faodar leth-trèilear tipper a thogail gu tur ann an 30 diogan gus crìoch a chur air luchdachadh sìos.

Gealladh Càileachd Saothrachaidh

Tha loidhne cinneasachaidh charbadan sònraichte aig Buidheann Qingte fhèin. A bharrachd air sin, tha cuid de na pròiseasan mu thràth a’ toirt a-steach obrachadh fèin-ghluasadach leithid dì-luchdachadh gàirdean meacanaigeach. Faodaidh an comas bliadhnail ruighinn 8000 pìosan sa bhliadhna. Tha càileachd Qingte air aithneachadh gu mòr leis an riaghaltas agus an armachd cuideachd.

Buidheann Qingte, sgioba proifeasanta a tha a’ toirt taic agus a’ giullachd sheirbheisean do luchd-saothrachaidh trèilearan cruinneil. Le eòlas cinneasachaidh beairteach agus eòlas practaigeach, faodar toraidhean càileachd seasmhach is cumhachdach a thoirt seachad. Tha fios againn mar a nì sinn na cuirp as fheàrr leithid leth-trèilearan, dumpairean agus làraidhean do luchd-ceannach. Tha OEM agus ODM iomchaidh cuideachd. Tha CKD no SKD rim faighinn.

Inneal Lùbadh CNC 12M agus Inneal Lùbadh CNC 2000 tunna eile gu leòr gus coinneachadh ri riatanas sònraichte luchd-ceannach a tha ro-mhòr agus ro thiugh.

Faodaidh inneal lùbadh duilleag CNC le inneal dùbailte 8m+4m coinneachadh ri riatanasan faid ro-mhòr. Faodaidh an fad iomlan giollachd ruighinn 12m, a bharrachd air an sin, faodaidh an dà inneal obrachadh air leth cuideachd. Faodaidh an tiugh lùbadh ruighinn 30mm. Faodaidh inneal lùbadh duilleag CNC àrd-choileanaidh coinneachadh nas fheàrr ri riatanasan meud mionaideach agus càileachd mhionaideach.

Inneal Gearraidh Plasma Lasair CNC'S e seo aon de na prìomh innealan air a h-uile seòrsa giullachd phàirtean leth-trèilear / dumpair.

Bidh Inneal Gearraidh Plasma Lasair CNC Qingte a’ cleachdadh solar cumhachd a chaidh a thoirt a-steach sna SA a’ gearradh nas luaithe agus a’ cumail phàirtean a tha furasta am milleadh le beatha nas fhaide. Tha gearradh lasair agus gearradh plasma nan dà sheòrsa giollachd rè cinneasachadh.

Faodar stàilinn 100mm de thighead a ghearradh le giullachd lasair. agus faodar stàilinn 16mm de thighead a ghearradh le giullachd plasma. Tha clàr-obrach sèididh is suidse agus siostam toirt air falbh duslach aig an inneal, a tha a’ fuasgladh duilgheadas ceò is duslach cronail a’ toirt buaidh air an àrainneachd rè gearradh plasma.

Inneal Gearraidh Laser Super'S e seo aon de na prìomh innealan air a h-uile seòrsa giullachd phàirtean leth-trèilear / dumpair.

An coimeas ri Inneal Gearraidh Plasma Lasair CNC, tha Uidheam Gearraidh Leusair nas mòr-chòrdte air sgàth coileanadh foirfe oir gearraidh, buaidh teas ìosal air cumadh agus meud gearraidh nas cruinne. Thug Buidheann Qinte a-steach inneal gearraidh leusair sàr-mhath gus coinneachadh ri riatanasan àrd-inbhe luchd-ceannach à Astràilia, an Roinn Eòrpa, Ameireagaidh agus mar sin air adhart.

CNC Ca' curPfadalachMfhathast le cruinneas gearraidh àrd agus astar àrd faodaidh coinneachadh ri riatanas mionaideachd àrd agus cinneasachadh mòr

Inneal tàthaidh fèin-ghluasadach airson cinneasachadh mòr,Tha e glè chudromach sùil a thoirt air coileanadh an tàthaidh a thèid a dhèanamh air an leth-trèilear. Bidh tàthadh de dheagh chàileachd a’ toirt buaidh dhìreach air neart structar an trèilear luchdair ìosal. Bidh an sianal tàthaidh a’ cur gu mòr ri strì an luchdair ìosal. Faodaidh teicneòlas tàthaidh bogha fon uisge agus luchd-obrach tàthaidh inbhean nàiseanta proifeasanta dèanamh cinnteach à deagh chàileachd an tàthaidh. A bharrachd air an sin, thèid an slag tàthaidh gu lèir a lìomhadh gus dèanamh cinnteach à uachdar rèidh.

Loidhne peantaidh còmhdach aiseigTha corp trèilear brèagha àrd-inbhe do-sgaraichte bho roinneadh grinn de phròiseasadh agus àrainneachd obrach ghlan. Tha loidhne peantaidh còmhdach aiseig Qingte air a roinn ann am pròiseasadh snàthainn. Pròiseasadh spreadhaidh gainmhich -- Pròiseas peantaidh (peantadh primer agus còta crìochnachaidh) -- Tiormachadh. Tha dà thaigh spreadhaidh gainmhich, ceithir taighean peantaidh, dà thaigh tiormachaidh a’ dèanamh suas an loidhne cinneasachaidh peantaidh gu lèir. Bithear a’ cleachdadh dà chàr rèidh dealain gus na leth-trèilearan/dumpers a ghiùlan a-steach agus a-mach à gach taigh. Bidh an càr rèidh ag obair gu rèidh agus faodaidh e co-thaobhadh slighe fèin-ghluasadach a thoirt gu buil le gach slighe. Tha an t-sèine dràibhidh talmhainn air a chuir a-steach don chàr rèidh agus don taigh airson inntrigeadh agus fàgail fèin-ghluasadach nan leth-trèilearan/dumpers gus èifeachdas còmhdhail a leasachadh agus coinneachadh ri riatanasan cinneasachaidh meacanaigeach.

Gealladh Pròiseis

--Tog suas am modail dealbhaidh paramadairichte agus dearbhadh a h-uile pàirt, a’ seachnadh bacadh co-chruinneachaidh.

--Tha Simulachadh agus Mion-sgrùdadh Dealbhaidh air a chleachdadh ann an carbad gus coileanadh toraidh adhartachadh.

--Stàilinn làn-thiughas Neart Àrd, dealbhadh cumadh-H, a nì cinnteach à cruas agus neart a’ Bhìm agus an fhrèam.

--Pàirt a bharrachd branda ainmeil air feadh an t-saoghail, dèan cinnteach à càileachd àrd agus sàbhail cosgaisean cumail suas

--Comas Luchdaidh Làidir no Gnàthaichte

-- Glanadh meirg le gainmheach gu tur, dà chòta de phrìomh pheantadh, dà chòta de pheantadh deireannach

10
8

Gealladh Pròiseis

Chassis:Stuth stàilinn àrd-neart agus teannachaidh, tha na prìomh bhìoman air an tàthadh le teicneòlas tàthaidh arc fon uisge. Feumar an slag tàthaidh gu lèir a lìomhadh gu rèidh, A bharrachd air an sin, feumar corp an trèilear gu lèir a làimhseachadh le gainmheach mus tèid a pheantadh.

Crochadh aiseil:13/16/20TON BPW, FUWA, YUEK roghainneil, le fuaran duille

Siostam nam Breicichean:Siostam breic dà-loidhne, bhalbha sealaidheachd WABCO

Siostam Dealain:Siostam solais 24v le socaid 7 prìne

Prìne an Rìgh:Prìne rìgh 2''/3.5'', seòrsa boly-in no seòrsa tàthaidh air

Taisbeanadh Lìbhrigidh Trèilear Tipping Baidse

Cuimhne Tadhail Luchd-ceannach

Tha sinn math air pasgan suidheachaidh CKD / SKD airson Factaraidh Semitrailer OEM agus am pasgan semitrailer gu lèir airson neach-reic no neach-cleachdaidh deireannach.

Faodar an leth-trèilear suidheachaidh CKD/SKD a chuir air falbh le soitheach-giùlain, agus faodar an leth-trèilear gu lèir a chuir air falbh le soitheach RORO no soitheach bathair mòr-chuid.


  • A’ cur cheistean
    Airson ceistean mu ar bathar no ar liosta prìsean, fàg do phost-d thugainn agus cuiridh sinn fios thugad taobh a-staigh 24 uairean.
    rannsachadh a-nis