duilleag_bratach

Bathar

QT485 Drive Axle

Tuairisgeul goirid:

1.Output torque 53000Nm, àrdachadh le 15% na QT485 axle anns a 'ghnìomhachas;aon axis dràibhidh lughdachadh leis a’ chomas tar-chuir torsional as àirde ann an Sìona, agus a bheatha B10 thairis air 800,000 km;

2.Using truinnsearan stàilinn taigheadais sònraichte agus an structar as fheàrr a dhèanamh de dhràibhearan deireannach le comas luchdaidh àrd agus deagh earbsachd gus cuideam aotrom a thoirt gu buil, agus cuideam an aiseil air a lughdachadh le 20kg;

3.A’ gabhail ri structar eadar-dhealaichte “Sandwich-type” gus taic eadar-dhealaichte a leasachadh stiffness agus comas tar-chuir torque, agus àrdachadh mionaideachd innealachaidh damhain-allaidh eadar-dhealaichte;

4.Using rèiteachadh eadar-dhealaichte airson giùlan dràibhidh deireannach gus beatha iomlan an giùlain a leasachadh le barrachd air 15%;


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Paramadairean toraidh

Paramadairean

Comas luchdachadh (kg)

13000

Slighe Cuibhle (mm)

1804-1880

Astar Ionad an Earraich (mm)

950, 960, 1035

Meud Roinn Taigheadais (mm)

135 × 150 × 14, 135 × 150 × 12

Gear a' Chrùin PCD (mm)

aig 485

Meud flange cuir a-steach is toraidh

(mm)

Φ180 fiacail aghaidh (ISO8667-T180)

Torc toraidh le rangachadh (Nm)

53000

Co-mheas luaths

2.846, 3.083, 3.364, 3.7, 4.111, 4.625, 5.286

Meud breic (mm)

Φ410 × 220 , 430 × 45 ( Breic diosc )

Meud siolandair breic (ann an)

30/30, 30/24, 27/24, 24/24 (Disc Breic)

Torc breic (Nm)

34000, 40000 (Disc Brake)

Cuideam Axle (kg)

775 、 750 (Breic diosc)

Stàladh cuibhle agus meud

(mm)

Suidhichte ri taobh Rim Center Hole, Wheel Bolt 10 × M22 × 1.5, PCD Φ335

Gnìomh Roghainneil

Glas eadar-dhealaichte eadar-chuibhle 、 ABS, inneal-atharrachaidh fèin-ghluasadach

Tha dealbhadh agus rèiteachadh gnàthaichte ri fhaighinn.

Feartan toraidh

1.Output torque 53000Nm, àrdachadh le 15% na QT485 axle anns a 'ghnìomhachas;aon axis dràibhidh lughdachadh leis a’ chomas tar-chuir torsional as àirde ann an Sìona, agus a bheatha B10 thairis air 800,000 km;

2.Using truinnsearan stàilinn taigheadais sònraichte agus an structar as fheàrr a dhèanamh de dhràibhearan deireannach le comas luchdaidh àrd agus deagh earbsachd gus cuideam aotrom a thoirt gu buil, agus cuideam an aiseil air a lughdachadh le 20kg;

3.A’ gabhail ri structar eadar-dhealaichte “Sandwich-type” gus taic eadar-dhealaichte a leasachadh stiffness agus comas tar-chuir torque, agus àrdachadh mionaideachd innealachaidh damhain-allaidh eadar-dhealaichte;

4.Using rèiteachadh eadar-dhealaichte airson giùlan dràibhidh deireannach gus beatha iomlan an giùlain a leasachadh le barrachd air 15%;

5.A’ gabhail ri structar lubrication ola ceann cuibhle agus drumaichean breic a-muigh gus atharrachadh ola agus diosc brisidh a thoirt gu buil gun a bhith a’ toirt air falbh mòr-ionadan cuibhle, a nì cinnteach gum bi cumail suas nas goireasaiche agus cosgais cumail suas nas ìsle;

Torc breiceadh 6.High, coileanadh breiceadh earbsach agus breicichean diosc roghainneil.


A 'cur Cheistean
Airson ceistean mu ar bathar no pricelist, fàg am post-d agad thugainn agus bidh sinn ann an conaltradh taobh a-staigh 24 uairean.
rannsachadh a-nis