QT300 Hub Lùghdachadh Drive Axle (an 4mh ginealach)

Tuairisgeul goirid:

1. Nas fhaide earbsachd reamhar beatha:A' ruigsinnTorc toraidh as àirdeofMheudaich 55000Nm agus beatha earbsachd 40%.

2. Comas luchdaidh nas àirde:Taigheadas le tiugh balla neo-ionann, cuir riban neartachaidh air an raon radius, cleachd structar earrann bogsa airson raon dìollaid earraich.

3. Beatha sgìths gèar nas àirde: Usinggèar crùn aon-phìos le stiffness taic nas àirde.

4. Pròiseas cruinneachaidh nas sìmplidhe: A’ cleachdadh odealbhadh neo-phìos neach-giùlaingu reducemeud co-phàirtean.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Paramadairean toraidh

Nì	Paramadairean
Comas luchdachadh (kg)	13000 / pc
Slighe Cuibhle (mm)	1804-1880
Astar Ionad an Earraich (mm)	960, 1035, 1040
Meud Roinn Taigheadais (mm)	170×170×18
Gear a' Chrùin PCD (mm)	mu 300
Meud flange cuir a-steach is toraidh （mm）	Φ180 fiacail aghaidh (ISO8667-T180)
Torc toraidh le rangachadh (Nm)	55000
Co-mheas Astar	3.867,4.143,4.267,4.571,4.77,4.8,5.143,5.263,5.459,5.849,5.921,6.73
Meud breic （mm）	Meud 410 × 220
Meud siolandair breic (ann an)	30/30 27/27
Torc breic (Nm）	29810
Cuideam axle (kg)	Aiseal cùil 814 / Aiseil mheadhain 914 (taigheadas air a thilgeil)
Stàladh cuibhle agus meud （mm）	Suidhichte ri taobh toll meadhan iomall, bolt cuibhle 10 × M22 × 1.5, PCD Φ335
Gnìomh Roghainneil	ABS, inneal-rèiteachaidh fèin-ghluasadach
Tha dealbhadh agus rèiteachadh gnàthaichte ri fhaighinn

Feartan toraidh

1. Nas fhaide earbsachd sgìths beatha:Mheudaich an torque toraidh as àirde de 55000Nm agus beatha earbsachd 40%.

2. Comas luchdaidh nas àirde:Taigheadas le tighead balla neo-ionann, cuir riban neartachaidh air an raon radius, cleachd structar earrann bogsa airson raon dìollaid earraich.

3. Beatha sgìths gèar nas àirde:A’ cleachdadh gèar crùn aon-phìos le stiffness taic nas àirde.

4. Pròiseas cruinneachaidh nas sìmplidhe:A’ cleachdadh dealbhadh aon-phìos neach-giùlain gus meud phàirtean a lughdachadh.

5. Feart rèididheachd teas nas fheàrr:A’ cur ri riban rèididheachd teas 17 air an sgapadh bho thaobh a-muigh an neach-giùlain, a’ leudachadh raon rèididheachd teas an neach-giùlain.

6. Comas tar-chuir torque nas fheàrr:Ag ùrachadh structar taic giùlan eadar-dhealaichte agus ag àrdachadh gèar crùn a’ toirt taic do stiffness gus an comas tar-chuir torque a leasachadh còrr air 10%.