1.Output torque 53000Nm, àrdachadh le 15% na QT485 axle anns a 'ghnìomhachas; aon axis dràibhidh lughdachadh leis a’ chomas tar-chuir torsional as àirde ann an Sìona, agus a bheatha B10 thairis air 800,000 km;
2.Using truinnsearan stàilinn taigheadais sònraichte agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr de structar dhràibhearan deireannach le comas luchdaidh àrd agus deagh earbsachd gus cuideam aotrom a thoirt gu buil, agus cuideam an aiseil air a lughdachadh le 20kg;
3.A’ gabhail ri structar eadar-dhealaichte “Sandwich-type” gus taic eadar-dhealaichte a leasachadh stiffness agus comas tar-chuir torque, agus àrdachadh mionaideachd innealachaidh damhain-allaidh eadar-dhealaichte;
4.Using rèiteachadh eadar-dhealaichte airson giùlan draibhidh deireannach gus beatha iomlan an giùlain a leasachadh le barrachd air 15%;
5.A’ gabhail ri structar lubrication ola ceann cuibhle agus drumaichean breic a-muigh gus atharrachadh ola agus diosc brisidh a thoirt gu buil gun a bhith a’ toirt air falbh mòr-ionadan cuibhle, a nì cinnteach gum bi cumail suas nas goireasaiche agus cosgais cumail suas nas ìsle;
Torc breiceadh 6.High, coileanadh breiceadh earbsach agus breicichean diosc roghainneil.
